南投県仁愛郷、花蓮県秀林郷
能高越嶺道-西側
南投県の仁愛郷から、台湾中央山脈中段の奇萊連峰と能高連峰を通って、花蓮県の秀林郷の銅門村まで繋げられる。步道はタロワン渓と平行して山々の渓谷にくねらせて、全線の約90%の步道は「丹大野生動物重要生息環境」を通っている。ここは昔にサイデク族が狩猟に通る社路であり、日本領時代の警備交通の大切な道でもあり、戦後から今までは、台湾電力会社の高圧電気の輸電保線路となっている。その亞熱帶の高山草原の景観、中央山脈の奇抜で雄大な山々の景色、巨木が鬱蒼としている原始森林、断崖絶壁の上にある滝と泉源、崖が崩れた峽谷、山が高く渓谷は深く、秀麗な奇萊山の高山池などの景色は季節の変化に依り変わる高山の景色は、日本領時代から非常に人気のある登山とハイキング路線である。
天気予報
09.16
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温度 |
23 ° / 27 °
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23 ° / 28 °
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22 ° / 27 °
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23 ° / 27 °
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23 ° / 28 °
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23 ° / 27 °
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体感温度 | 27 ° / 31 ° | 25 ° / 32 ° | 25 ° / 31 ° | 25 ° / 32 ° | 25 ° / 32 ° | 24 ° / 32 ° | 25 ° / 31 ° |
降水確率 | 20 % | 20 % | 30 % | - | - | - | - |
相対湿度 | 86 % | 88 % | 87 % | 86 % | 82 % | 82 % | 80 % |
風向 風速 |
2
S
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2
SW
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2
SW
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2
SW
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2
W
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2
W
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2
E
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UVI |
8
Very High
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9
Very High
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9
Very High
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10
Very High
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10
Very High
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10
Very High
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10
Very High
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日の出 日の入り |
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Central Weather Bureau|Update Time:2021/09/16 11:17
遊歩道について
歩道のグレード別
難易度 |
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対象 | 一般の方 | 一般の方 | 体力が少し優れている方 | 登山初心者で、体力に優れ、且つ地図の初歩的な判読能力がある方 | 体力に優れ、地図の判読能力とアウトドアでのサバイバル能力がある方 | すでに登山訓練を受けられている方 | すでに登山訓練を受けられている方 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
海拔 | 路面は緩やかなエリア | 海抜約1,000m前後、レジャー区や村落の近所にあります。 | 海抜約1,000m~2,000mの間、レジャー区や村落の近所にあります。 | 海抜約2,000m~3,000mの間、より遠いエリアにあります。 | 海抜約3,000m以上、より遠いエリアと荒地にあります。 | 海抜約3,000m以上、より遠いエリアと荒地にあります。 | 海抜約3,000m以上、荒地にあります | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
コースタイム | 約半日から1日 | 約半日から1日 | 1日以内 | 1日またはそれ以上で、夜を明かす準備が必要 | 1-3日 | 3日以上 | 3日以上 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
裝備 | 軽装(水または少量の食料を携帯する) | 軽装(水または少量の食料を携帯する) | 軽装(水と適量の食料を携帯する) | 夜を明かす必要があるため、きちんとそろった装備でなければならない(飲み水、食料、地図、防寒着、救命用の薬品など) 管制が敷かれいているため、事前に入園許可を申請しなければなりません。 | 登山の完全な装備が必要(食料、水、煮炊き設備、地図、防寒具、照明設備、寝袋、テントなど) 管制が敷かれいているため、事前に入園許可を申請しなければなりません。 | 登山の完全な装備が必要(食料、水、煮炊き設備、地図、防寒具、照明設備、寝袋、テントなど) 管制が敷かれいているため、事前に入園許可を申請しなければなりません。 | 登山の完全な装備が必要(食料、水、煮炊き設備、地図、防寒具、照明設備、寝袋、テントなど) 管制が敷かれいているため、事前に入園許可を申請しなければなりません。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
說明 | 歩道は平らであります。また施設が完璧に整っていて、路面も緩やかです。歩行補助器や乳母車が使えます。 | 交通は簡単に到達できるオープンスタイルの歩道のため、勾配も比較的緩やかです。また施設が完璧に整っていて、路面も平坦で整い歩きやすく、約半日から1日で踏破できます。 | 交通は簡単に到達できるオープンスタイルの歩道で、勾配がすこし急、または少々困難な個所がありますが、施設が完璧に整っていて、路面も平坦で整っており、約1日以内に踏破できます。 | 遠いエリアと一部のセクションでは入園許可の申請が必要となります。一部のセクションの状況は比較的悪く、勾配が比較的急です。しかし基本的な施設は完璧に整っています。1日または1日から3日間のスケジュールとなります。 | 遠いエリアと一部のセクションでは入園許可の申請が必要となります。 高海抜(約3,000m以上)位置する山間部のエリアであり、歩道の状況も悪く、比較的原始的でもあります。多くの困難と危険なセクションがあり、勾配も急で、気候も大きく変化します。2日から3日間のスケジュールを必要とし、専門のガイドによるガイドが必要となります。 | 交通は不便です。入園許可の申請が必要となります。高海抜(約3,000m以上)位置する山間部のエリアであり、歩道の状況も悪いです。比較的原始的のエリアを登ったら、多くの困難と危険なセクションがあり、勾配も急で、気候も大きく変化します。3日以上のスケジュールを必要とし、専門のガイドによるガイドが必要となります。 | 1. 雪が積もっている、レベル3、4、5の歩道です。 2. 非正規歩道です。明確な道がないで、原始的の山のエリアや歴史地区や歩道におけるテキストや技術的のぼりなど特別なルートです。 |
難易度
対象
一般の方
海拔
路面は緩やかなエリア
コースタイム
約半日から1日
裝備
軽装(水または少量の食料を携帯する)
說明
歩道は平らであります。また施設が完璧に整っていて、路面も緩やかです。歩行補助器や乳母車が使えます。
難易度
対象
一般の方
海拔
海抜約1,000m前後、レジャー区や村落の近所にあります。
コースタイム
約半日から1日
裝備
軽装(水または少量の食料を携帯する)
說明
交通は簡単に到達できるオープンスタイルの歩道のため、勾配も比較的緩やかです。また施設が完璧に整っていて、路面も平坦で整い歩きやすく、約半日から1日で踏破できます。
難易度
対象
体力が少し優れている方
海拔
海抜約1,000m~2,000mの間、レジャー区や村落の近所にあります。
コースタイム
1日以内
裝備
軽装(水と適量の食料を携帯する)
說明
交通は簡単に到達できるオープンスタイルの歩道で、勾配がすこし急、または少々困難な個所がありますが、施設が完璧に整っていて、路面も平坦で整っており、約1日以内に踏破できます。
難易度
対象
登山初心者で、体力に優れ、且つ地図の初歩的な判読能力がある方
海拔
海抜約2,000m~3,000mの間、より遠いエリアにあります。
コースタイム
1日またはそれ以上で、夜を明かす準備が必要
裝備
夜を明かす必要があるため、きちんとそろった装備でなければならない(飲み水、食料、地図、防寒着、救命用の薬品など)
管制が敷かれいているため、事前に入園許可を申請しなければなりません。
說明
遠いエリアと一部のセクションでは入園許可の申請が必要となります。一部のセクションの状況は比較的悪く、勾配が比較的急です。しかし基本的な施設は完璧に整っています。1日または1日から3日間のスケジュールとなります。
難易度
対象
体力に優れ、地図の判読能力とアウトドアでのサバイバル能力がある方
海拔
海抜約3,000m以上、より遠いエリアと荒地にあります。
コースタイム
1-3日
裝備
登山の完全な装備が必要(食料、水、煮炊き設備、地図、防寒具、照明設備、寝袋、テントなど)
管制が敷かれいているため、事前に入園許可を申請しなければなりません。
說明
遠いエリアと一部のセクションでは入園許可の申請が必要となります。
高海抜(約3,000m以上)位置する山間部のエリアであり、歩道の状況も悪く、比較的原始的でもあります。多くの困難と危険なセクションがあり、勾配も急で、気候も大きく変化します。2日から3日間のスケジュールを必要とし、専門のガイドによるガイドが必要となります。
難易度
対象
すでに登山訓練を受けられている方
海拔
海抜約3,000m以上、より遠いエリアと荒地にあります。
コースタイム
3日以上
裝備
登山の完全な装備が必要(食料、水、煮炊き設備、地図、防寒具、照明設備、寝袋、テントなど)
管制が敷かれいているため、事前に入園許可を申請しなければなりません。
說明
交通は不便です。入園許可の申請が必要となります。高海抜(約3,000m以上)位置する山間部のエリアであり、歩道の状況も悪いです。比較的原始的のエリアを登ったら、多くの困難と危険なセクションがあり、勾配も急で、気候も大きく変化します。3日以上のスケジュールを必要とし、専門のガイドによるガイドが必要となります。
難易度
対象
すでに登山訓練を受けられている方
海拔
海抜約3,000m以上、荒地にあります
コースタイム
3日以上
裝備
登山の完全な装備が必要(食料、水、煮炊き設備、地図、防寒具、照明設備、寝袋、テントなど)
管制が敷かれいているため、事前に入園許可を申請しなければなりません。
說明
1. 雪が積もっている、レベル3、4、5の歩道です。
2. 非正規歩道です。明確な道がないで、原始的の山のエリアや歴史地区や歩道におけるテキストや技術的のぼりなど特別なルートです。
車両で到達可能
O:自動車 , X:マイクロバス、大型バス
所管所属の山域
-
管理単位
南投と花蓮支局
海拔
1,860 ~ 2,860 m
高低差
1,000 m
山小屋
-
歩道の全長
15.2 KM
入山申請
No
歩道のタイプ
-
自然保護区経由
No
路面状況
土の道路,木桟道,木造階段,吊り橋
地質学的に敏感な地域
Yes
日程について
1泊2日
潜在的な地滑りの範囲
No
トレイルトラック
詳細なルート
Trailhead / Trig
Mobile coverage
Observations (From iNaturalist)
Trailhead / Trig
Mobile coverage
Observations (From iNaturalist)
1日目:屯原登山口 → (4.5K, 120分) → 雲海線保護駅 → (3.5K, 90分) → 松原駅 → (5.0K, 120分) → 天池山荘
2日目:天池山荘 → (2.5K, 50分) → 光被八表 → (4.7K, 120分) → 檜林線保護駅 → (3.8K, 120分) → 五甲崩山 → (2.5K, 70分) → 能高越嶺東段七莱登山口 → (5k, 70分) → 七莱線保護駅 → (5k, 70分) → 天長トンネル
2日目:天池山荘 → (2.5K, 50分) → 光被八表 → (4.7K, 120分) → 檜林線保護駅 → (3.8K, 120分) → 五甲崩山 → (2.5K, 70分) → 能高越嶺東段七莱登山口 → (5k, 70分) → 七莱線保護駅 → (5k, 70分) → 天長トンネル
注意事項
付き添いの同行者と行動し、近道をしないようにしましょう。
安全のため、グループで旅行し、標識に従い、近道をしたり独自のルートを作ったりせず、一人で歩き回らないようにしてください。
GPSシステムと通信機器を携帯しましょう。
旅程を適切に計画し、ハイキングに必要な装備と食料を十分にご持参ください。全地球衛星測位システム(GPS)と通信機器(衛星電話、携帯電話、ラジオ、または衛星測位機能付きパーソナルロケーショントラッカー(PLB)など)をご持参いただくことをお勧めします。また、緊急時の通信を確保するために、十分なバッテリーもご持参ください。
危険地帯は速やかに通過しましょう。
山間部では路面状況が不安定です。土砂崩れや落石などの危険な場所では、停車や写真撮影は行わず、常にご自身の安全にご注意ください。
登山保険への加入をお勧めします。
山岳アクティビティには一定のリスクが伴います。出発前に登山保険にご加入いただくことをお勧めします。(注:一般的な旅行保険は、必ずしも登山中の事故を補償するものではありません。ご加入前に保険約款をよくお読みいただくことをお勧めします。登山保険については、以下の金融監督委員会のプレスリリースをご参照の上、適切な保険をお選びください。)
損害保険会社が販売する登山保険は、捜索救助費用の補償範囲が拡大されています。
コンテンツについては以下のリンクをクリックしてください
登山の安全に関する関連情報
登山の安全に関する知識、登山装備、地図の使い方などについては、下記の登山用品ステーションのウェブサイトをご覧ください。アウトドア活動の安全を確保するために、ご出発前にお読みいただくことをお勧めします。
【高山病に特にご注意ください】
登山道は標高2,500メートルを超えるため、誰でも高山病になるリスクがあります。出発前に体調や生理状態を確認し、個人用の薬を準備することをお勧めします。高山病の概要については、以下の記事をご覧ください。山岳医学に関する関連知識については、以下の動画(台湾野外緊急救助協会制作)をご覧ください。
登山ノート - 【高山病について知っておくべき10の質問】 執筆者:王士豪医師
記事の内容については以下をクリックしてください
登山ノート - 【高山病の現場判断と自己診断】 執筆者:王士豪医師
記事の内容については以下をクリックしてください
入山規制については、警察庁にご確認ください。入山の可否は、警察庁の関連規定に基づいて判断されます。
【花蓮県警察保安課】行政院農業委員会林業保全局花蓮支局は、緊急整備を経て能高山東部区間を開通し、危険区間に標識と目録を設置しました。本日より入山許可申請を開始します。ただし、能高山東部の入口から銅門(慕谷慕魚)までの区間は、道路崩落のため開通していません。入山申請の際は、当該区間を避けていただきますようお願いいたします。ありがとうございます。108/08/20 10:57:57
台湾アウトドア安全推進協会と当機構は協力し、第三者連携プラットフォームウェブサイトサービスを立ち上げました。
台湾アウトドア安全推進協会と林業保全局は共同で、特定の登山地専用の放課後サービスプラットフォームウェブサイトを立ち上げ、美しい景勝地へ旅行する登山者にさらなる安全保護とリスク管理を提供している。
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