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本署出版之「離家出走 — 一起去森林之大地野宴有聲 CD」(作者:范欽慧)
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學生校外教學
學生夾球合作課程
植物辨識課程
室內中心課程教學
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화리엔현 쇼우펑향

츠난자연교육센터

임업시간의 숲으로 들어가 저지대 숲의 아름다운 풍경을 감상하고, 친환경적인 생활을 실천해보세요.

츠난국가삼림휴양지에 위치하고 있으며, 중앙산맥과 해안산맥 사이의 단층곡에 위치해 있으며, 인근의 리위산은 완벽한 삼림생태를 갖추고 있으며, 리위호의 수환경은 풍부한 동식물 생태자원을 육성하고 있습니다. 이 지역은 원래 목재 생산 및 운송 기지였습니다. 과거 산림 생산의 역사적 흔적을 곳곳에서 볼 수 있어 결코 사라지지 않는 산림의 기억을 느낄 수 있습니다.
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04/26 토요일
개원
多雲午後短暫雷陣雨
27°
40 %
25° / 31°
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날씨예보
09.16
목요일
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토요일
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월요일
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화요일
09.22
수요일
온도
多雲午後短暫雷陣雨
25 ° / 31 °
多雲時晴
23 ° / 32 °
晴時多雲
23 ° / 32 °
晴時多雲
23 ° / 32 °
晴時多雲
24 ° / 32 °
晴時多雲
23 ° / 32 °
多雲時晴
23 ° / 32 °
체감온도 29 ° / 37 ° 27 ° / 38 ° 28 ° / 37 ° 27 ° / 38 ° 27 ° / 39 ° 27 ° / 38 ° 27 ° / 37 °
강수확률 40 % 20 % 20 % - - - -
상대습도 85 % 87 % 88 % 86 % 87 % 82 % 83 %
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Central Weather Bureau|Update Time:2021/09/16 11:17
화리엔현 쇼우펑향
츠난자연교육센터
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여행 정보
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관람료
티켓:
전체 티켓: NT$40(주중/20인 이상 단체)/NT$50(공휴일)
반값 티켓: NT$25 (군인, 경찰, 학생, 화롄 현에 등록된 사람)

주차 요금:
대형 차량 NT$100 / 차량
소형 차량 NT$50 / 차량
오토바이 NT$20 / 차량
운임은 현장 공지에 따릅니다. 티켓은 당일에 한해 유효하며, 발권 절차를 거친 후에는 환불이 불가능합니다.
개방시간
08:00~17:00. 당일 오픈 시간은 현장 공지에 따릅니다.
문의전화
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교통 정보
자가용
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츠난자연교육센터
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경로1
타이베이(台北)→화리엔(花蓮)(타이9호 성도(省道台九線))→ 지안(吉安)→ 난화(南華)(타이9병 성도(省道台9丙線) 방향)→ 깐청(干城) → 원란(文蘭) →(타이9병 성도(省道台9丙) 17km 지점에서 린위엔로(林園路) 방향)츠난(池南),거리18km.
경로2
타이동(台東)→광푸(光復)(타이9호 성도(省道台9線))→ 펑린(鳳林) → 쇼우펑(壽豐)(타이9병 성도(省道台9丙線) )→(타이9병 성도(省道台9丙) 17km 지점에서 린위엔로(林園路) 방향)츠난(池南).
대중교통
화리엔여객(花蓮客運)1139
화리엔 기차역(花蓮火車站)→화리엔여객(花蓮客運) 1139번 버스 쇼우펑(壽豐) 방향(리위탄(鯉魚潭) 경유)→「탄난 휴양지(潭南游憩區)」역(리위탄(鯉魚潭)) 하차,안내 표지판을 따라 약 600m 이동후 도착. 화리엔여객(花蓮客運):(03)833-8146.
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출입안내
No. 출입안내
1. 자연을 존중하는 마음으로 공원의 동물, 식물, 지질, 지형, 기상 등 자연의 아름다움을 감상해 보세요.
2. 천연자원을 소중히 여기고, 환경보호에 앞장서고, 쓰레기를 줄이고 분류하며, 자원을 재활용하고, 공원을 깨끗한 환경으로 유지해 주시기 바랍니다.
3. 하이킹과 자전거 타기는 자연을 즐기는 가장 좋은 방법입니다.
4. 오염된 하천바닥, 습지, 취약한 지형이 손상되지 않도록 트레일을 따라가세요.
5. 국유림휴양지 내에서는 모바일 판매상을 환영하지 않으며, 구매를 자제해주시기 바랍니다.
6. 수집, 파괴, 조각, 오염, 사냥을 감상, 경험, 관찰로 대체해 주세요.
7. 공원 입장 시에는 환경친화적인 식기를 사용하거나 재사용 가능한 용기를 지참해 주시기 바랍니다.
8. 자연 환경에서는 자연환경과 어울리는 옷, 챙이 넓은 모자, 운동화나 하이킹화를 착용하는 것이 좋으며, 뱀, 벌, 모기 물림에 항상 주의하세요.
9. 자연환경에서 외래 동식물을 운반하거나 반입하는 것은 생태적 간섭과 파괴를 초래합니다.
10. 야생 동물을 방해하지 않도록 조심하고 조용히 여행하세요.
11. 지역사회의 삶과 문화를 배우고 존중해주세요.
12. 사진 외에는 아무것도 가져가지 말고, 기억 외에는 아무것도 간직하지 마세요.
여행가이드
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여행가이드
있는 경치
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그린 필드 체험
특색 있는 경치
그린 필드 체험
초창기에는 해발 2,500m에서 목재를 벌채한 다음 트럭에 싣고 목재 운송 차량과 케이블카를 이용해 운송했습니다. 결국 그것은 공원의 현재 큰 잔디밭(원래 목재장이 있던 곳)에 보관되었다가 다른 장소로 옮겨졌습니다. 중국자연교육센터의 활동 설계에 따라, 이전 목재 창고는 교육 활동을 위한 주요 야외 체험 장소가 되었습니다.
기념물
특색 있는 경치
기념물
1966년 4월 10일, 케이블카 운반대가 떨어져 19명의 직원이 사망하는 불행한 임업 공공 안전 사고가 발생했습니다. 산림보호부는 산림 개발에 대한 희생을 기리기 위해 특별히 기념비를 세웠습니다. 이곳은 치난구에서 가장 높은 지점이기도 합니다. 기념비에 오르면 산으로 둘러싸인 리위후(鯉魚潭)의 탁 트인 전망을 감상할 수 있습니다.
나비 공원
특색 있는 경치
나비 공원
화롄 지부는 센터 내 생물학적 풍부함과 자연 관찰 구역을 늘리기 위해 2008년에 화롄 현 서식지 보호 협회에 치난의 원래 나비 자원을 기반으로 나비 공원을 건설하도록 의뢰했습니다. 이를 통해 방문하는 학생과 일반 대중이 자연에 더 쉽게 접근하고 이해할 수 있게 되었습니다. 이 지역은 현재 유치원과 초등학교의 야외 수업을 위한 주요 교육 장소 중 하나가 되었습니다.
생태적 도랑
특색 있는 경치
생태적 도랑
이 시설은 원래 자갈로 포장된 인공 친수시설이었습니다. 동물과 식물의 서식지를 조성하고 야외 관찰과 교육을 제공하기 위해 2009년에 생태 도랑으로 재계획 및 건설되어 대중에게 자연스러운 물 체험 공간을 제공했습니다.
투디공 사원
특색 있는 경치
투디공 사원
벌목 현장은 매우 위험하며 사고가 자주 발생합니다. 하늘, 땅, 신에 대한 존경의 표시로 임업 종사자들은 투디공 사원을 짓기 위한 모금 운동을 시작했습니다. 이 사원은 1984년에 완공되었으며, 투디공이 임업 종사자들의 안전을 보호하고 축복을 내려주기를 바랐습니다.
투디공 사원
특색 있는 경치
투디공 사원
벌목 현장은 매우 위험하며 사고가 자주 발생합니다. 하늘, 땅, 신에 대한 존경의 표시로 임업 종사자들은 투디공 사원을 짓기 위한 모금 운동을 시작했습니다. 이 사원은 1984년에 완공되었으며, 투디공이 임업 종사자들의 안전을 보호하고 축복을 내려주기를 바랐습니다.
가솔린 기관차
임업 역사 유적
가솔린 기관차
1951년 7월 일본에서 제작되었으며, 연료로 가솔린을 사용하였고, 최대출력 50마력, 총배기량 1,600cc, 총중량 4.5톤이었습니다. 시동 후 약 40톤의 하중을 실은 소형 카트 10개를 견인할 수 있습니다. 이 은행은 파파야 지점에서 약 30년간 영업을 하였고, 1980년 6월 30일에 영업을 중단했습니다.
디젤 스키더
임업 역사 유적
디젤 스키더
이 기계는 1961년 대만기계공사에서 제조되었으며 디젤 엔진으로 구동됩니다. 무게는 단 5톤에 불과하며 험준한 산악 지역의 벌목 작업에 완벽하게 적합합니다. 현장에서 분해 및 조립이 가능하며 운반이 매우 편리합니다. 게다가 그는 압연 목재를 들어올리는 데 매우 능숙하여 대만에서 벌목이 한창이었던 시절에 다양한 임업 농장에서 활동하며 26년간 근무하고 1987년 명예롭게 은퇴했습니다.
목재 로프웨이(케이지)
임업 역사 유적
목재 로프웨이(케이지)
치난과 해발 2,500m의 파파야 산을 연결하는 케이블카 구간과 목재 운송 철도가 5개 있습니다. 케이블카는 초기 벌목 산업에서 가장 경제적이고 실용적인 목재 운반 장비였으며, 승객 마차는 벌목 현장으로 노동자와 자재를 운반하는 중요한 도구였습니다.
목재 운반용 증기 기관차
임업 역사 유적
목재 운반용 증기 기관차
이 열차는 1909년 영국에서 제작되었으며, 석탄을 연료로 사용했고, 총 중량은 15톤이었으며, 란양 지선에서 55년간 운행되다가 1980년 4월에 운행이 중단되었습니다. 차량은 사이프러스 나무로 만들어졌으며, 목재 운반차에는 균형 막대가 있어 운송 중 곡선을 만날 때 목재의 수평을 조절합니다.
벙벙기차(蹦蹦車)
임업 역사 유적
벙벙기차(蹦蹦車)
이 철도의 선로는 공원 내에 잘 보존된 목재 철도를 기반으로 재건되었습니다. 이 기관차는 1972년 독일에서 제작되었으며, 1983년 관광객 수송을 위해 하란 역에서 치난 국립 삼림 휴양지로 옮겨졌습니다. 철도는 길이가 200m이고 시속 5km로 주행할 수 있으며, 방문객에게 과거의 벌목과 목재 운송을 회상하는 경험을 제공합니다. 현재는 중단되었으며 정적 디스플레이와 방문만 가능합니다.
증기 기관차
임업 역사 유적
증기 기관차
흔히 기관차로 알려져 있으며, 1910년 미국에서 제작되었습니다. 석탄을 연료로 사용하고, 총 중량은 18톤이며, 핸드 브레이크와 에어 브레이크의 두 가지 모델이 있습니다. 최대 95톤의 무게를 견인할 수 있습니다. 세계에서 가장 강력한 기관차이며, 가장 강한 등반 능력을 갖추고 있습니다. 이 회사는 66년간 알리산에서 근무하였고 1977년에 명예롭게 은퇴했습니다.
증기 스키더
임업 역사 유적
증기 스키더
1941년 대만기계회사에서 제작한 이 기계는 수직 보일러 설계를 채택하고, 나무를 연료로 사용하며, 기어와 케이블을 통해 거대한 통나무를 운반합니다. 무게는 26톤이고, 마력은 85마력입니다. 이 장비 세트는 린톈산 임업 농장에서 32년간 사용되었습니다. 이 엔진은 무거운 기계와 엄청난 연료 소모로 인해 나중에 가벼운 디젤 엔진으로 대체되었습니다.
시설 서비스
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광산 및 운송 장비 전시관
시설
광산 및 운송 장비 전시관
박물관은 2004년에 개조되었습니다. 두 개의 섹션(회고전, 도구)으로 나뉘어 역사적 사진과 벌목용 도끼, 톱, 끌을 전시하고 있습니다. 방문객들은 이 전시를 통해 대만 임업의 역사를 되돌아보고 초기 벌목 작업의 어려움을 체험할 수 있습니다.
숲 체험 공간
시설
숲 체험 공간
1층 전시 공간은 주로 대만의 저지대에서 고지대까지의 삼림 유형과 삼림 생태계를 소개하는 광고판으로 구성되어 있으며, 어린이를 위한 체험형 학습 공간도 마련되어 있습니다.
자연스러운 교실
시설
자연스러운 교실
원래는 벌목철에 숲에 들어가거나 나오는 사람들을 통제하기 위한 경찰 검문소였습니다. 2006년에 생태, 보존, 교육 기능을 갖춘 자연교실로서 개조되었습니다. 현재는 DIY 활동, 실내 수업, 비오는 날을 위한 주요 활동 공간입니다.
티켓 부스
시설
티켓 부스
9C번 국도를 타고 리위후(鯉魚潭)를 지나 치난국유림휴양지로 진입하면, 휴양지 입구 이미지와 전체 구역을 안내하는 표지판이 보입니다. 약 50m 정도 앞으로 가면 완만한 경사지에 매표소가 보입니다. 이곳에서 관광객들은 친절한 티켓 판매원을 만나 레크리에이션 구역 내 관련 시설과 공원 가격을 알아볼 수 있습니다.
다목적 교실
식당/숙박/회의실
다목적 교실
이곳은 센터에서 수업을 위해 사용되는 주요 실내 공간입니다. 최대 40명의 교사와 학생을 수용할 수 있으며, 단일 건 프로젝터, 테마별 환경 정보 표시판, 나무로 만든 DIY 전시장 등이 갖춰져 있습니다.
멀티미디어 교실
식당/숙박/회의실
멀티미디어 교실
시청각실은 40명을 수용할 수 있습니다. 코스 테마와 활동 디자인에 맞춰 공원의 자연과 역사, 대만의 생태 보호, 동물 생태, 숲의 아름다움을 소개하는 영상을 상영합니다. 스튜디오는 비오는 날에는 전문적인 학습, 회의, 실내 활동을 위한 공간으로도 활용 가능합니다.
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